AIFILTECH 货车尾气净化器货车黑烟净化器厂家是广州拓凯环保科技有限公司基于自主知识产权开发的新一代水洗再生金属黑烟净化器，核心部件为专利TPS水洗再生金属滤芯（金属DPF），采用特殊耐高温、耐腐蚀金属滤材经30余道工序制成。颗粒物净化效率达90%以上，1分钟即可水洗再生，具有完全达标排放、零二次污染、超长寿命、不易损坏、性价比高、安装简单等特点，特别适合货车等非道路机械的黑烟治理，全国应用案例已近5000套。
| 产品ID | 4620766962 | ||
| 参考价 | 33000.00 ~ 35000.00 元/台 | ||
| 供货总量 | 20000 台 | ||
| 发货期限 | 3 天 | ||
| 关键词 | 货车尾气净化器、黑烟净化器厂家、尾气净化器 | ||
| 产品特性 | 金属、水洗 | 加工定制 | 是 |
| 品牌 | AIFILTECH | 型号 | TP-3,TP-5,TP-10 |
| 处理气量 | 9987m³/h | 净化率 | 90% |
| 规格 | 齐全 | — | |
广州拓凯环保科技有限公司由拥有20余年高温烟气治理经验和15年发动机尾气系统OEM开发经验的专业团队创立，掌握多项环保技术与自主知识产权，核心业务是为各类应用场景专业供应高温烟气（尾气）治理产品与设备。
该水洗再生式尾气净化器颗粒物净化效率达90%以上，完全满足环保排放要求，并具有1分钟即可水洗再生、超长使用寿命、不易损坏、综合性价比高、安装简单等特点，特别适合货车等非道路机械的黑烟治理。产品同样适用于船舶及高烟度道路车辆，在国内的应用案例已近5000套。
柴油发动机排放的尾气经进气口进入 AIFILTECH 尾气过滤系统，含有大量碳颗粒的气体由外向内穿过TPS滤芯壁进入滤芯内部，碳颗粒被滤芯壁捕集，清洁气体从排气口排入大气。
随着发动机持续运行，滤芯外表面的碳颗粒不断累积，尾气过滤系统的背压逐渐升高。当碳颗粒累积到一定程度、背压升至设定值时，即可停机，卸下卡箍，抽出滤芯，置于水龙头下冲洗干净，重新装入壳体并上紧卡箍，即可再次使用，如此循环往复。
该净化器初始背压低至1kPa，对发动机正常使用几乎没有影响；滤芯采用特别设计的颗粒捕集结构，容碳量高，可长时间使用而无需维护。当背压达到预设值（一般为25kPa）时，系统可设置报警提醒进行滤芯再生。
与传统陶瓷DPF净化器相比，TPS金属尾气净化器具有明显优势： 1、面对高浓度黑烟仍能保持90%以上过滤效率、稳定达标排放，而传统陶瓷DPF常不能达到环保要求； 2、TPS净化器1分钟水洗再生、循环使用不损坏；陶瓷DPF填满黑烟后只能拆下返厂，用加热炉耗时数小时把积碳灼烧掉，且加热与降温必须缓慢，否则极易碎裂，烧完后还需压缩空气反吹清理，一般维护5-6次后即基本报废； 3、TPS净化器整体为金属制造，运输、安装、使用均很难损坏；内置芯体耐高温、不腐蚀、寿命极长，正常使用几乎与整车同寿命；陶瓷DPF壁薄，若不及时清理积碳，很容易被气流冲穿或高温烧穿； 4、TPS净化器尺寸可根据安装位置需要随意加工订制，适用于所有功率的柴油发动机，整体体积小、重量不到陶瓷DPF净化器的一半； 5、TPS净化器综合成本低、改装简单便捷；陶瓷DPF净化器封装麻烦、改装麻烦、成本高。
（术语说明：DPF即Diesel Particulate Filter，柴油机颗粒捕集器，一般分为陶瓷和金属两种材质；再生指净化器内的金属DPF或陶瓷DPF被PM及碳颗粒堵塞后清理干净、恢复过滤能力的过程。）
产品已通过中国汽车尾气后处理产品最权威的CMA、CAL、ILAC-MRA、CNAS认证检测并取得合格报告，实测最大光吸收系数小于1m⁻¹，可轻松满足最严格的排放标准。