「拟注销1193台在我市进行编码登记的国二排放标准非道路移动机械」——10 月 29 日，新乡市生态环境局挂出这份公示，公示期 7 个工作日。逾期无异议，登记将统一注销，注销后的机械不得在河南省内使用。依据是豫环委办〔2026〕7 号《河南省 2026 年柴油货车污染治理攻坚实施方案》。
9 月 19 日：一条资格线
郑州同月出台的补贴方案里，9 月 19 日被反复引用：非营运货车按这天前有无道路运输证认定；这天之后变更车辆所有权的不予补贴；机械要拿更新补贴，须在 2025 年 1 月至 9 月 19 日之间留有联网行驶轨迹。一条日期线，把存量资产的资格提前锁死。
10 月 29 日：从名单上消失
新乡这份是第二批。编码登记是非道路机械在河南省内的使用资格——机械没有车牌，登记就是身份。注销不是罚款。也留不出整改期，直接从可用名单上消失，比罚单重得多。
11 月初：补贴窗口开启
郑州《老旧非道路移动机械和非营运货车淘汰更新补贴方案（2026—2027 年）》的申报平台「郑好办」将于 11 月初上线，实行两年阶梯退坡：越早动手补贴越高，拖到次年按次年标准兑付。补贴覆盖三条路——纯报废领一次性淘汰补贴；报废加购置纯电货车或新能源机械；以及国二国三机械的「油改电」实质性改造，加装外接电源、只换外围部件的都不算数。
先从名单上消失
三步连起来看，河南给存量机械留的路只有两条：报废，或者电动化。补贴只认「油改电」，加装后处理不在名单里——它改变不了国二国三的登记属性，也换不回被注销的使用权，与白城禁行的口径一致：路权卡在登记上，不在排气管上。
真正要天天面对排放考验的，是没进这轮名单的设备。工地、港口、矿山的高排放禁用区在扩，烟度检测常态化，国三及以上机械过检超标照样被拦。AIFILTECH 非道路尾气净化器与装载机净化器对应的就是这部分在用设备——不改变登记等级，改善的是可见烟度与日常维护成本。
1193 台只是新乡一市的一批。按同一份省方案推进，名单还会一批批挂出来。
