产品介绍
针对法规对黑烟（颗粒物，PM）和NOx都必须要求达标排放的车辆或固定源，AIFILTECH 联合NOx排放控制专家，共同设计了黑烟及NOx同步去除、双项达标排放的双降尾气净化器；针对烟度和NOx排放同时超标的柴油货车，提供集DOC+DPF+SCR于一体的尾气处理系统。产品符合环保要求、达标排放、维保周期长、使用寿命长，并提供产品定制、安装与检测的全流程服务。
AIFILTECH 黑烟 NOx 双降柴油车尾气净化器
净化率 90%
滤芯寿命 金属滤芯可反复清洗
再生方式 1 分钟水洗再生
定制 按机型与排量定制
详细介绍
01 产品介绍
广州拓凯环保科技有限公司由拥有20多年高温烟气治理经验以及柴油发动机尾气后处理配套经验的专业团队创立，掌握多项环保技术与自主知识产权，核心业务是为各类应用场景专业供应高温烟气（尾气）治理产品与设备。
该机型即AIFILTECH 黑烟 NOx 双降柴油车尾气净化器，基于自主知识产权开发，属于新一代金属黑烟净化器，核心部件为采用特殊耐高温、耐腐蚀金属滤材经 30 余道工序制成的 TPS 水洗再生金属滤芯（金属 DPF，发明专利号 ZL 2018 1 0598975.7）。颗粒物净化效率达 90% 以上，1 分钟即可水洗再生，具有稳定达标排放、无二次污染物产生、较长的使用寿命、不易损坏、综合性价比高、安装简单等特点，适用于叉车、装载机、挖掘机、吊车、发电机组等非道路机械，以及货车、洒水车、搅拌车等高烟度道路车辆。全国应用案例已近 5000 套。
可选型号 TN-3,TN-5,TN-7,TN-10,TN-12。可按发动机机型、排量与安装空间定制，覆盖非道路机械、道路车辆与船机等多种应用，并提供安装支架与连接管路的成套配置。
工况特点：柴油车与非道路机械作业环境复杂、烟度差异大，重载、爬坡与长时间连续作业时黑烟明显，需要兼容不同排量与安装空间的净化方案。
02 工作原理
柴油发动机排放的尾气经进气口进入 AIFILTECH 尾气过滤系统，含有大量碳颗粒的气体由外向内穿过 TPS 滤芯壁进入滤芯内部，碳颗粒被滤芯壁捕集，清洁气体从排气口排入大气。
高温尾气进入壳体后经滤芯外表面进入滤芯内部，黑烟及碳颗粒被阻挡在滤芯外表面，清洁气体经滤芯出口汇集后由排气口排出。
随着发动机持续运行，滤芯外表面的碳颗粒不断累积，系统背压逐渐升高。当背压升至设定值时，即可停机、卸下卡箍、抽出滤芯并置于水龙头下冲洗干净，重新装入壳体并上紧卡箍即可再次使用，如此循环往复。该净化器初始背压低至 1 kPa，对发动机正常运行影响很小；滤芯采用特别设计的颗粒捕集结构，容碳量高，可长时间使用而维护量低。当背压达到预设值（一般为 25 kPa）时，可设置报警提醒进行滤芯再生。
针对车辆（发动机）工况恶劣、排烟温度与排气温度均偏高的场合，可采用双层过滤 + 双模功能设计：外层为粗过滤，捕集大部分碳颗粒；少量细颗粒穿过外层进入精滤层，由高容碳量的精滤层捕集亚微米级碳颗粒，使尾气满足排放标准要求。滤芯底部配置双模装置，当净化器背压超过发动机可承受的压力时，双模自动开启并触发报警，在泄压的同时提醒操作人员停机清洗维护滤芯。
针对烟度与 NOₓ 排放偏高的柴油车辆，可提供 DOC + DPF + SCR 一体化的排气后处理系统：DOC 氧化催化器处理 CO 与部分气态污染物，DPF 捕集黑烟等颗粒物，SCR 选择催化还原配合尿素喷射降低 NOₓ 排放。服务范围覆盖产品定制、安装与调试的全过程。
03 产品优势
- 颗粒物过滤效率超过 90%，稳定达标排放，实测光吸收系数小于 0.5 m⁻¹、林格曼黑度小于 1；
- 维护保养简便，1 分钟即可完成水洗再生，循环使用不损坏；
- 安装便捷，卡箍式安装，30 秒快速拆装；
- 无二次污染物产生；
- 综合成本低，改装简单、维护便捷；
- 一套平台覆盖非道路机械、道路车辆与船机，可按排量系列化选型，便于批量改装与备件统一管理。
- 针对柴油机 NOₓ 排放配置 SCR 选择催化还原与尿素喷射系统，在捕集黑烟颗粒物的同时降低氮氧化物排放。
- 采用颗粒物捕集与脱硝协同的组合结构，实现黑烟与氮氧化物的同步治理，适用于两者同时受管控的场景。
04 结构特点与选型
对于既要去除黑烟、又需要控制 CO 与 NOx 的柴油机，该机型（黑烟NOX双降尾气净化器）可采用组合式后处理方案：由 DOC（氧化催化）把 CO、HC 及带气味的污染物氧化去除，金属 DPF 滤芯捕集黑烟等颗粒物，SCR 段通过尿素喷射还原 NOx；管路上配置的应急旁通阀在净化器背压达到设定值时自动开启泄压并报警，保证柴油机正常工作。
整套系统按车型的排量、排温与目标排放限值配套设计，可覆盖从在产品改造到新车配套的不同需求；我们提供从尺寸测量、旧件拆除到新系统安装调试的全流程服务，配套金属滤芯可水洗再生，背压达到设定值（一般为 25 kPa）时停机取下冲洗即可继续使用。
05 认证与应用案例
产品已通过 CMA、CAL、ILAC-MRA、CNAS 资质机构检测并取得合格报告，光吸收系数实测值小于 0.5 m⁻¹、林格曼黑度小于 1，符合现行排放标准要求。
自 AIFILTECH 水洗再生金属净化器成功开发以来，该核心产品在后处理行业累计近 5000 套应用案例，已成长为国内主流非道路柴油车改装净化设备的核心供应商。公司产品最早于 2018 年通过渠道参与南京非道路车辆改造，目前在南京市场已有近 1000 例成功应用案例，用户遍布全国。产品已成功应用于北京首都国际机场、广州白云机场、厦门机场、南昌机场、南宁机场等要求严苛的非道路应用场景，并广泛应用于港口码头、企业叉车、工程机械等场合。
适用场景：叉车、装载机、挖掘机、吊车、发电机组等非道路机械，以及货车、洒水车、搅拌车等高烟度道路车辆。该机型已在上述场景形成批量应用案例，可提供选型计算、安装指导与调试支持。
在实际项目中，该方案可与 DOC + DPF + SCR 系统配合实施，覆盖产品定制、安装与调试的完整流程，适用于对黑烟与 NOₓ 同时实施管控的柴油车辆。
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以上数据基于特定试验工况，实际方案需根据现场工况定制。所列参数为标准机型参考值，AIFILTECH 可依据实际烟气量、温度、粉尘特性与排放要求提供定制设计与选型计算。
