产品介绍
买净化器，本质上是买滤芯能用多久。金属尾气净化器的芯体是烧结金属纤维，不是一次性耗材：水洗复用、可反复拆装，几年下来更换的是密封件与卡箍，不是整支芯体。
规格参数
| 产品特性 | 金属、水洗 |
|---|---|
| 加工定制 | 是 |
| 品牌 | AIFILTECH |
| 净化率 | 90% |
AIFILTECH 金属尾气净化器金属黑烟净化器厂家
"本系列为叉车、装载机、挖掘机、吊车、发电机组等非道路机械的黑烟治理设计，核心部件为 TPS 水洗再生金属滤芯（金属 DPF，发明专利号 ZL 2018 1 0598975.7），整机直装、水洗再生。"
净化率 90%+
滤芯寿命 金属滤芯可反复清洗
再生方式 1 分钟水洗再生
定制 按机型与排量定制
详细介绍
01 产品介绍
该机型即 AIFILTECH 金属尾气净化器（金属黑烟净化器），基于自主知识产权开发，属于新一代水洗再生金属黑烟净化器，核心部件为采用特殊耐高温、耐腐蚀金属滤材经 30 余道工序制成的 TPS 水洗再生金属滤芯（金属 DPF，发明专利号 ZL 2018 1 0598975.7）。颗粒物净化效率达 90% 以上，1 分钟即可水洗再生，具有稳定达标排放、无二次污染物产生、较长的使用寿命、不易损坏、综合性价比高、安装简单等特点，适用于以柴油机为动力的各类机械设备。全国应用案例已近 5000 套。
可按发动机排量与安装空间定制，覆盖非道路机械、道路机械与船机等多种应用。
工况特点：柴油机械工作环境复杂、排气烟度差异大，需要能够适配不同排量与安装空间的通用型净化方案。
02 工作原理
柴油发动机排放的尾气经进气口进入 AIFILTECH 尾气过滤系统，含有大量碳颗粒的气体由外向内穿过 TPS 滤芯壁进入滤芯内部，碳颗粒被滤芯壁捕集，清洁气体从排气口排入大气。
高温尾气进入壳体后经滤芯外表面进入滤芯内部，黑烟及碳颗粒被阻挡在滤芯外表面，清洁气体经滤芯出口汇集后由排气口排出。
随着发动机持续运行，滤芯外表面的碳颗粒不断累积，系统背压逐渐升高。当背压升至设定值时，即可停机、卸下卡箍、抽出滤芯并置于水龙头下冲洗干净，重新装入壳体并上紧卡箍即可再次使用，如此循环往复。该净化器初始背压低至 1 kPa，对发动机正常运行影响很小；滤芯采用特别设计的颗粒捕集结构，容碳量高，可长时间使用而维护量低。当背压达到预设值（一般为 25 kPa）时，可设置报警提醒进行滤芯再生。
03 产品优势
- 颗粒物过滤效率超过 90%，稳定达标排放，实测光吸收系数小于 0.5 m⁻¹、林格曼黑度小于 1；
- 维护保养简便，1 分钟即可完成水洗再生，循环使用不损坏；
- 安装便捷，卡箍式安装，30 秒快速拆装；
- 无二次污染物产生；
- 综合成本低，改装简单、维护便捷；
- 可按发动机排量与安装空间定制，覆盖非道路机械、道路机械与船机等多种应用。
- 净化器本体与滤芯均为金属材质，耐高温、抗热震、抗振动，在运输、安装与使用过程中不易损坏。
金属滤芯与陶瓷滤芯的技术路线对比（供选型参考）： 金属滤芯在高浓度黑烟工况下仍可保持 90% 以上的颗粒物过滤效率；可直接水洗再生，1 分钟内完成并循环使用；整体为金属制造，运输、安装、使用均不易损坏，内置芯体耐高温、耐腐蚀；尺寸可按安装位置定制，适配不同功率的柴油发动机，整体重量约为陶瓷滤芯净化器的一半；设备综合使用成本低、改装便捷。 （术语说明：DPF 即 Diesel Particulate Filter，柴油机颗粒捕集器，一般分为陶瓷和金属两种材质；再生指净化器内的金属 DPF 或陶瓷 DPF 被 PM 及碳颗粒堵塞后清理干净、恢复过滤能力的过程。）
04 结构特点与选型
该机型（金属尾气净化器）采用 TPS 水洗再生式金属滤芯，滤芯以特殊耐高温、耐腐蚀金属滤材经 30 余道工序制成，全金属结构可承受柴油机排气的高温与持续振动；滤芯外表面捕集碳颗粒、芯体内走洁净气流，容碳量高、初始背压低（约 1 kPa），对发动机动力影响小。
针对烟度值高、排气温度高或希望延长保养间隔的工况，还可选配两种强化方案：一是双层过滤 + 双模态——外层粗过滤先捕集大部分碳颗粒，高容碳量的精过滤层再捕集亚微米级颗粒，滤芯底部的双模态装置在背压超过发动机承受压力时自动开启并同步报警、泄压，提醒操作者停机清理；二是多级过滤系统（初效 + 中效 + 高效），逐级拦下不同粒径的碳烟颗粒。
选型时按发动机排量、排气温度与安装空间确定芯体规格与进出气口方向，可按现场管路定制法兰与卡箍接口。
05 认证与应用案例
产品已通过 CMA、CNAS 资质机构检测并取得合格报告，光吸收系数实测值小于 0.5 m⁻¹、林格曼黑度小于 1。
自 AIFILTECH 水洗再生金属净化器成功开发以来，该核心产品在后处理行业累计近 5000 套应用案例，已成长为国内主流非道路柴油车改装净化设备的核心供应商。公司产品最早于 2018 年通过渠道参与南京非道路车辆改造，目前在南京市场已有近 1000 例成功应用案例，用户遍布全国。产品已成功应用于北京首都国际机场、广州白云机场、厦门机场、南昌机场、南宁机场等要求严苛的非道路应用场景，并广泛应用于港口码头、企业叉车、工程机械等场合。
适用场景：以柴油机为动力的各类机械设备。该机型已在上述场景形成批量应用案例，可提供选型计算、安装指导与调试支持。
市场适配矩阵：排放标准 × 燃油工况 × 推荐配置
按目标市场的法规与工况给出配置逻辑；提供市场与应用信息即可确认具体型号。
| 目标市场 | 排放标准与法规 | 推荐配置 | 适配要点 |
|---|---|---|---|
| 泰国 | 在用柴油车烟度限值 30%→20%（2025-11-01 起），路检与场站检查加严 | 整机直装，水洗再生 1 分钟完成 | 在用机械保有量大，复检前改造窗口集中 |
| 越南 | 排放分级管理路线图，河内、胡志明市先行 | 按机械类型与机龄分档配置 | 未达标机械将面临检测与限用 |
| 中国 | 非道路机械低排区与禁用区扩围 | TP 系列按排气量匹配 | 近 5000 套应用案例覆盖多种机型 |
| 中东 GCC | Euro V 过渡标准，高温沙尘工况 | 耐高温金属滤材，免尿素、免电控 | 结构简单，可现场维护 |
| 高硫燃油市场（拉美、非洲） | 多数执行 Euro III/IV 等效要求 | 干式结构兼容低品质柴油 | 无尿素供应链依赖，维护量低 |
提供这六项信息，我们可在 1 个工作日内完成适配确认与报价
- 机械类型与整机型号（叉车 / 装载机 / 挖掘机 / 吊车 / 发电机组）
- 发动机排量与额定功率
- 年作业小时数与典型负载
- 现场目测烟况或最近检测值
- 安装空间与排气口口径
- 采购数量与期望交期
选型问答
叉车、装载机年检黑烟超标，装净化器来得及吗？
整机直装、水洗再生 1 分钟完成，单台安装可在复检前完成。
一台净化器能跨机型使用吗？
按排气量选型，同一滤芯口径可适配多台同排量机械，提供整机型号即可确认。
日常维护要做什么？
烟况加重时水洗再生，1 分钟完成，不消耗载体，无二次污染物。
交期和起订量是多少？
常规型号 20 天内发货，支持单台起订；可先购 1 台装机复检，再批量推进。
高含硫燃油地区能用吗？
干式结构不依赖尿素与电控系统，金属滤材耐高温、耐腐蚀，适配高硫燃油工况。
需要完整的技术参数？
下载 PDF 技术资料，获取完整技术参数、关键指标与选型数据。
下载完整技术参数（Download Datasheet）
以上数据基于特定试验工况，实际方案需根据现场工况定制。所列参数为标准机型参考值，AIFILTECH 可依据实际烟气量、温度、粉尘特性与排放要求提供定制设计与选型计算。
