Металлический DPF — сажевый фильтр для грузовиков и стационарных дизелей
Блок, устанавливаемый на место штатного глушителя, с фильтрующим элементом из спечённого металлического волокна. Задерживает более 90 % сажи, промывается водой и используется повторно, монтируется без резки трубопровода и не требует высоких температур для дожига сажи.
Принцип работы
Газ проходит сквозь пористую стенку из спечённого металловолокна, и сажа задерживается в толще материала, а не слоем на поверхности. Это глубинная фильтрация: блок не забивается в пробках и на холостом ходу, когда температура выхлопа слишком низка для дожига.
Именно дожиг сажи — слабое место керамических DPF при коротких рейсах и длительной работе на холостом ходу. Металлический фильтр от этой зависимости свободен: сажа накапливается в картридже и удаляется промывкой, а не выгоранием.
Конфигурации
| Вариант | Когда выбирают | Что удаляет |
|---|---|---|
| DPF | Основная задача — дымность | Твёрдые частицы |
| DOC + DPF | Повышены также HC и CO | Частицы, HC, CO |
| DOC + DPF + SCR | Требуется снижение NOx | Частицы, HC, CO, NOx |
| Многокорпусной | Стационарные дизель-генераторы большой мощности | Твёрдые частицы |
Технические характеристики
| Эффективность задержания частиц | более 90 % |
|---|---|
| Фильтрующий материал | спечённое металлическое волокно, трёхмерная структура |
| Регенерация | промывка водой и продувка воздухом, монтаж картриджа обратно |
| Установка | на штатное место глушителя, хомутовые соединения, обратимый монтаж |
| Изготовление | под заказ, 15–30 дней |
Показатели эффективности получены в лабораторных испытаниях и на замерах на действующей технике. Итоговый результат зависит от состояния двигателя и режима эксплуатации.
Обслуживание
Блок снимается, картридж промывается чистой водой, продувается и ставится обратно. Отправлять картридж на завод не нужно, замена картриджа при каждой чистке не требуется.
Интервал промывки определяется режимом работы: ориентиром служит рост обратного давления или падение мощности. Машины с короткими рейсами и генераторы с частыми пусками имеют разные интервалы.
Частые вопросы
Гарантирует ли фильтр прохождение осмотра?
Ни один фильтр не гарантирует результат измерения. Мы указываем эффективность задержания частиц по собственным испытаниям; итог зависит от состояния двигателя и методики замера. После установки рекомендуем повторный замер тем же прибором, которым проводилась проверка.
Падает ли мощность двигателя?
Любой фильтр добавляет сопротивление. Размер блока подбирается под объём двигателя и диаметр трубы до расчёта, поэтому сопротивление удерживается в допустимых пределах. Если сопротивление растёт сверх нормы — пора промывать картридж.
Как часто промывать?
Зависит от нагрузки и моточасов. Следите за обратным давлением: оно заметно выросло — время чистки. Для стационарных генераторов ориентир — моточасы между пусками.
Можно ли снять блок обратно?
Да. Монтаж выполняется хомутами на штатное место глушителя, блок снимается без повреждения родной выхлопной системы.
Запросить расчёт
Пришлите шильдик двигателя или данные о технике на bruce.wen@aifiltech.com или по телефону +86 188 1936 6808 (тот же номер в WhatsApp). Отвечаем в течение одного рабочего дня.
Полные характеристики — на английской странице продукта: Diesel particulate trap (metal DPF)