Pembersih gas buang genset diesel tipe kering
Genset cadangan hanya beroperasi ratusan jam per tahun, tetapi hampir semua pengujian dimulai dari start mesin dingin — saat asap paling hitam. Tipe kering bekerja sejak start pertama tanpa menunggu suhu air pendingin atau gas buang naik. Kartu filter logam dicuci dengan air dan dipakai ulang.
Mengapa genset cadangan tetap perlu filter
Mesin yang jarang dipakai selalu dalam kondisi dingin. Setiap kali dinyalakan, pembakaran belum sempurna dan asap hitam keluar jauh lebih tebal dibanding kondisi kerja normal. Uji emisi atau pemeriksaan berkala biasanya justru dilakukan pada saat itu.
Filter tipe kering tidak bergantung pada suhu air pendingin maupun suhu gas buang. Penyaringan berjalan penuh sejak detik pertama — cocok untuk genset cadangan rumah sakit, mal, hotel, gudang, dan proyek konstruksi yang beroperasi sesekali.
Model dan pemilihan
| Model | Keterangan |
|---|---|
| TP4 – TP20 | Angka menunjukkan jumlah kartu filter dalam satu unit; dipilih sesuai kapasitas mesin dan aliran gas buang |
| Multi-kartu | Genset besar memakai beberapa kartu sekaligus; kartu dapat dilepas dan dicuci satu per satu |
| Dengan bypass | Katup bypass untuk perawatan tanpa menghentikan beban — lihat varian bypass |
Spesifikasi teknis
| Efisiensi penyaringan | lebih dari 90% |
|---|---|
| Media filter | logam sinter, dicuci dengan air dan ditiup, dipakai ulang |
| Prinsip kerja | tipe kering: tanpa cairan atau bahan kimia, tanpa bergantung suhu gas buang |
| Pemasangan | pada pipa knalpot asli, dapat dilepas kembali |
| Produksi | berdasarkan pesanan, pengiriman 15–30 hari |
Angka efisiensi berasal dari pengujian laboratorium dan pengukuran di lapangan. Hasil akhir bergantung pada kondisi mesin dan pola pemakaian.
Perawatan
Kartu filter dilepas, dicuci dengan air bersih, ditiup hingga kering, lalu dipasang kembali. Tidak perlu dikirim ke pabrik. Tanda waktu mencuci adalah tekanan balik yang naik atau tenaga mesin yang turun saat start.
Panduan cepat memilih: sesuaikan unit dengan daya genset
| Daya genset (acuan) | Perkiraan kVA (cosφ 0,8) | Kapasitas mesin | Elemen filter yang disarankan |
|---|---|---|---|
| ≤200 kW | ≤250 kVA | ≤10 liter | 4 elemen |
| 200–400 kW | 250–500 kVA | 10–20 liter | 6 elemen |
| 400–600 kW | 500–750 kVA | 20–30 liter | 8 elemen |
| 600–800 kW | 750–1.000 kVA | 30–40 liter | 10 elemen |
| 800–1.200 kW | 1.000–1.500 kVA | 40–60 liter | 12 elemen |
| 1.200–1.600 kW | 1.500–2.000 kVA | 60–80 liter | 14–16 elemen |
| 1.600 kW ke atas | 2.000 kVA ke atas | 80–100 liter | 18–20 elemen |
- Rentang di atas adalah acuan awal berdasarkan praktik umum industri (daya genset dan kapasitas mesin berbanding kira-kira 20 kW per liter). Untuk genset di dekat batas rentang, naikkan satu ukuran, atau kirim data pelat mesin (daya, kapasitas, diameter pipa knalpot) agar kami konfirmasi dengan pemeriksaan back pressure.
- Mencakup genset diesel sekitar 30–2.000 kW; untuk yang lebih besar tersedia konfigurasi multi-kotak paralel. Genset cadangan efektif sejak start dingin, elemen filter dicuci dengan air dalam waktu sekitar satu menit.
- Dimensi elemen filter mengikuti standar elemen filter AIFILTECH.
Pertanyaan yang sering diajukan
Genset jarang dipakai, apakah tetap perlu filter?
Justru semakin jarang dipakai semakin perlu: mesin selalu dingin, dan setiap start adalah puncak asap. Pengujian emisi umumnya bertepatan dengan kondisi itu.
Apakah pipa knalpot harus dipotong?
Tidak. Unit dipasang pada pipa knalpot yang ada dengan sambungan klem dan dapat dilepas saat pemindahan atau penggantian.
Apakah mesin jadi terhambat?
Ukuran dan jumlah kartu dipilih berdasarkan kapasitas mesin sebelum penawaran dibuat. Bila sesuai, tekanan balik tetap pada rentang kerja normal.
Berapa sering kartu dicuci?
Tergantung jam operasi dan jumlah jelaga. Pada genset cadangan intervalnya biasanya panjang; jadikan tekanan balik sebagai penentu.
Minta penawaran
Kirim pelat mesin atau data merk, model, dan kapasitas genset ke bruce.wen@aifiltech.com atau telepon/WhatsApp +86 188 1936 6808. Kami membalas dalam satu hari kerja.
Spesifikasi lengkap ada di halaman produk bahasa Inggris: Dry genset black smoke purifier
Hubungi kami Filter DPF Filter truk
Detail teknis model terkait
Spesifikasi lengkap, dimensi, dan pemasangan ada di halaman detail berbahasa Inggris di bawah ini.
- 12-Core Generator Set Purifier with Bypass Butterfly Valve — 12 inti, katup bypass
- Metal DPF Particulate Trap (water-washable) — penangkap partikulat, bisa dicuci air
- Diesel Black Smoke: Retrofit Guide — panduan asap hitam diesel